প্রগতিতে উত্পাদন কাজ গণনা কিভাবে

একটি উত্পাদন প্রক্রিয়াটির তিনটি পর্যায় রয়েছে: কাঁচামাল, কার্য-অগ্রগতি এবং সমাপ্ত পণ্য। উত্পাদন ব্যয় এই পর্যায়ে পৃথক করা যেতে পারে; তবে, মোট উত্পাদন ব্যয়ের বেশিরভাগ বরাদ্দ করা হয় ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস পর্যায়ে।

কাজ কী চলছে?

ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরি সমাপ্তির বিভিন্ন পর্যায়ে পণ্যগুলির ইউনিটগুলিতে ব্যয় করা পরিমাণ অর্থ কিন্তু এখনও উত্পাদন মেঝেতে বসে রয়েছে। কিছু কাঁচামাল, সরাসরি শ্রম এবং উত্পাদন ওভারহেড ব্যয় গ্রাস করা হয়েছে, তবে পণ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয় না এবং সমাপ্ত পণ্য জায়ে স্থানান্তরিত করা যায় না।

উদাহরণস্বরূপ, আসুন বাক-বাস কোম্পানির কার্য-অগ্রগতি সন্ধানের সন্ধানের জন্য উত্পাদন ব্যয় বিবেচনা করা যাক। নিম্নলিখিতগুলি হলুদ, স্কুল বাসগুলি তৈরিতে যে প্রধান উপাদানগুলির জন্য বার্ষিক ব্যয়ের তালিকা রয়েছে তা নীচে:

কাঁচামাল ইনভেন্টরি

বছরের শুরুতে শরীরের অংশ, ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং আসনগুলির জন্য প্রাথমিক কাঁচামাল জায় দিয়ে শুরু করুন। বছরে করা কেনাকাটাগুলি যুক্ত করুন এবং উত্পাদনে ব্যবহৃত কাঁচামালগুলির পরিমাণ জানতে শেষের তালিকাটি বিয়োগ করুন:

  • ইনভেন্টরি শুরু $ 35,400

  • প্লাস ক্রয় $ 3,125,000

  • বিয়োগ সমাপ্তি তালিকা $ 104,400

  • মোট কাঁচামাল খরচ $ 3,056,000

কাঁচামাল ব্যয় নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:

  • দেহের অংশগুলি 2 1,278,000

  • ইঞ্জিনগুলি $ 862,000

  • সংক্রমণ $ 647,000

  • আসনগুলি $ 269,000

  • মোট কাঁচামাল খরচ $ 3,056,000

শ্রমিকরা গুদাম থেকে উত্পাদনের মেঝেতে বাক্স এবং অংশ এবং উপকরণগুলির প্যালেটগুলি সরানোর জন্য কাঁটাচামচ ট্রাকগুলি ব্যবহার করে।

সরাসরি শ্রম ব্যয়

উত্পাদন অংশে সরাসরি শ্রম বিভিন্ন অংশ একত্রিত করতে এবং ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং আসন ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয়। ওয়েল্ডাররা দেহের অঙ্গগুলি ফ্রেমে ঝালাই করে এবং যান্ত্রিকরা সমস্ত কিছু একসাথে বোল্ট করে।

বছরের জন্য সরাসরি শ্রমের ব্যয় ছিল $ 985,000।

ওভারহেড ব্যয় উত্পাদন

উত্পাদন ওভারহেড সেই ব্যয়গুলি সরাসরি বাসের উত্পাদন সম্পর্কিত নয়। এই ব্যয়গুলি হ'ল উত্পাদন তত্ত্বাবধায়ক, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী, স্যানিটেশন কর্মী এবং অন্যান্য পরোক্ষ ব্যয়ের জন্য নীচে দেওয়া বেতন:

  • পরোক্ষ শ্রম $ 18,750

  • অপ্রত্যক্ষ উপকরণ 9,450 ডলার

  • বিপণনের ব্যয় $ 12,300

  • বিক্রয় ও সাধারণ প্রশাসনিক $ 8,350

  • উপযোগিতাগুলি $ 2,800

  • বীমা $ 1,900

  • কর $ 3,800

  • অবমূল্যায়ন $ 11,000

  • মোট ওভারহেডের দাম $ 68,350

ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরি

অ্যাকাউন্টিং সময়ের শুরুতে, সংস্থার প্রোডাকশন ফ্লোরে 136 টি আংশিকভাবে সম্পন্ন বাস ছিল buses এই বাসগুলির মূল্য মূল্য ছিল 85 2,856,000। সমস্ত বাসের গড় সমাপ্তির হার ছিল 50 শতাংশ।

বছরের বছরে, আরও, 4,109,350 ব্যয় বাসের উত্পাদনতে প্রবাহিত হয়েছিল।

  • কাঁচামাল $ 3,056,000

  • শ্রম $ 985,000

  • ওভারহেড উত্পাদন $ 68,350

  • মোট ডব্লিউআইপি এর দাম, 4,109,350

বছরের জন্য, সংস্থাটি মোট ব্যয় মূল্য $ 4,403,350, বা প্রত্যেকে, 41,937 নিয়ে 105 টি বাসের উত্পাদন সম্পন্ন করেছে। বছরের শেষে ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরি সন্ধানের গণনাটি নিম্নরূপ:

  • কার্য-অগ্রগতি ইনভেন্টরি শুরু $ 2,856,000

  • মোট ডাব্লুআইপি যুক্ত করুন $ 4,109,350

  • সমাপ্ত বাসগুলির বিয়োগ খরচ $ 4,403,350

  • বছরের শেষে ডাব্লুআইপি ইনভেন্টরি $ 2,562,000

উত্পাদনের কর্মীরা গ্রাহকদের ডেলিভারির অপেক্ষার জন্য সমাপ্ত বাসগুলি অ্যাসেমব্লি লাইনের বাইরে এবং বাইরের স্টোরেজ লটে চালিত করে।

ফাইনাল ইনভেন্টরিগুলি গণনা করা হচ্ছে

বাক্স বাস কোম্পানির উত্পাদন প্রক্রিয়ার এই উদাহরণে, কাঁচামাল এবং ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরিগুলির চূড়ান্ত জায়গুলি নিম্নরূপ:

  • কাঁচামাল $ 104,400

  • ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরি $ 2,562,000

শেষ কাজ-অগ্রগতি ইনভেন্টরি মূল্য $ 2,562,000 ডলার সমাপ্তি এবং উত্পাদন তলায় বসে বিভিন্ন রাজ্যে 122 বাসের প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রাসঙ্গিকতা কী?

ব্যবসায়িক পরিচালক এবং বিশ্লেষকরা ব্যয় যথাযথভাবে বরাদ্দ পাচ্ছেন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটি সুচারুভাবে চলছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি সংস্থার ওয়ার্ক-ইন-প্রগ্রেস ইনভেন্টরি পর্যবেক্ষণ করে। গ্রাহকরা আংশিকভাবে সম্পন্ন বাসগুলি কিনবেন না, তাই কোনও ব্যবসার পক্ষে তার ডাব্লুআইপি যতটা সম্ভব কম রাখা গুরুত্বপূর্ণ।


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found